Trabalho em New Orion da NASA progride como Engenheiros Pivot a 2014

Trabalho em New Orion da NASA progride como Engenheiros Pivot a 2014

23 de dezembro de 2013

O Delta IV Heavy Lift foguete que será usado para a primeira missão da Orion, Exploration Flight Test-1, está na área de montagem final na fábrica da United Launch Alliance, em Decatur, Alabama

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NASA

Um guindaste reduz o principal pára-quedas para a instalação na nave espacial Orion dentro das Operações e Caixa Edifício alta baía no Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida.

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NASA / Kim Shiflett

O escudo de calor para a espaçonave Orion foi colocado em um suporte de trabalho dentro das Operações e Caixa Edifício alta baía no Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida.

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NASA / Mike Chambers

A primeira missão de Orion, Exploration Flight Test-1, ou EFT-1, é menos de um ano longe agora, ea equipe de construção da nave espacial está cumprindo metas para a esquerda e para a direita, enquanto se preparam o veículo para a sua estreia.

O módulo da tripulação Orion, que vai voar 3.600 milhas acima da Terra na primeira missão da nave espacial continua a se reunir dentro de Operações e da verificação geral no Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida. Uma vez que o escudo de calor que irá protegê-lo a partir de temperaturas próximas de 4.000 graus Fahrenheit foi entregue ao Kennedy no início de dezembro, a equipe Orion tem vindo a preparar para a instalação. Eles colocá-lo em um suporte de trabalho e começaram a perfurar os furos necessários para anexá-lo ao módulo. O escudo térmico está prevista ser posto em prática na primavera.

Uma vez que o escudo de calor fez o seu trabalho ficando Orion através da atmosfera da Terra depois de suas duas órbitas em torno da Terra, ele vai ser até os pára-quedas para fazer o trabalho pesado, literalmente. Um total de 11 pára-quedas vai ser usado para várias funções de pouso, mas três pára-quedas principais que, juntos, quase poderia cobrir um campo de futebol em última análise, vai desacelerar a descida de Orion para menos de 20 milhas por hora para o final: a splashdown relativamente suave no Oceano Pacífico .

Os três pára-quedas principais que serão usados ​​para EFT-1 foram instalados no veículo neste mês. Um guindaste baixou cada um dos principais pára-quedas 300 quilos no lugar perto do topo da cápsula, e técnicos em ternos limpos encaixá-los em seus compartimentos. Eles vão ser implantadas por meio de três pára-quedas piloto menores que eles puxam para fora após os pára-quedas drogue anteriores fizeram o trabalho inicial de retardar o veículo para baixo.

Embora essas atividades estão a preparar a nave espacial na Flórida, os foguetes que serão lançados para o espaço Orion estão em fase de conclusão em Decatur, Alabama, a casa da facilidade de montagem final da United Launch Alliance. O núcleo, porto e boosters estibordo do Delta IV foguete de carga pesada que será usado para EFT-1 são todos montagem final, com a seção de estibordo levando a carga. Ele está atualmente em testes de aceitação final, enquanto o motor RS-68 foi recentemente instalado no reforço do núcleo, e os de propulsão e de fios do chicote assembléias estão sendo integrados no reforço da porta.

O foguete está programado para ser preenchido e enviado para a Flórida na primavera.

Com toda essa atividade encerrando 12 meses de chegadas, instalações e testes de 2013 foi um bom ano para o Programa de Orion. Na verdade, a única coisa que poderia cobri-lo seria de 2014 e do lançamento de EFT-1.